(BGĐT) - Ngày 24/9, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tổ chức lễ phát động học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về ATGT, tuyên truyền pháp luật về ATGT đường bộ và hướng dẫn kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn đầu năm học 2022 - 2023 tại tỉnh Không chấp hành hiệu lệnh bị xử phạt hành chính. Theo quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông sẽ phải chịu mức phạt từ 1.200.000 đồng Trong tối 8-5, chương trình ngày hội "Tiếp sức thanh niên công nhân, người lao động" lần 2 và tuyên dương Người thợ trẻ giỏi tỉnh Bình Dương lần 6-2016 được tổ chức, tôn vinh, khen thưởng 17 thợ trẻ giỏi cấp tỉnh năm 2016, trao quà cho 130 thanh niên công nhân có hoàn . Chế tài xử lý hành vi không nộp phạt vi phạm giao thông"Không nộp phạt vi phạm giao thông có sao không?" chắc hẳn là vấn đề mà nhiều người thắc mắcTrong bài viết này, sẽ giúp các độc giả trả lời câu hỏi "Không nộp phạt vi phạm giao thông có sao không?" theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 được sửa đổi bổ sung bởi Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2020, Nghị định 166/2013/NĐ-CP về Cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chínhMức phạt lỗi không nộp phạt vi phạm giao thông 20231. Không nộp phạt vi phạm giao thông có sao không?2. Nộp phạt vi phạm giao thông muộn có bị phạt thêm không?3. Nộp phạt vi phạm giao thông ở đâu?4. Nộp phạt vi phạm giao thông trực tuyến5. Các câu hỏi liên quanKhông nộp phạt vi phạm giao thông có bị xử phạt thêm?Nộp phạt vi phạm giao thông trễ hạn 1 năm?6. Không nộp phạt nguội có sao không?7. Biện pháp cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính? 8. Nộp phạt vi phạm giao thông tại ngân hàng gần nhất có được không?1. Không nộp phạt vi phạm giao thông có sao không?Nước ta là nước có dân số đông lại sở hữu số lượng xe máy đông đảo và các phương tiện cá nhân khác như xe đạp, xe đạp điện, xe máy. Tình trạng xảy ra tắc đường hiện nay không chỉ có ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh,... mà đã xuất hiện ở nhiều tỉnh thành khác. Hơn nữa, ý thức tham gia giao thông của nhiều người thiếu văn hóa giao thông, thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn trên đường. Chính vì vậy, ngoài việc quy định tuân thủ nghiêm ngặt về an toàn giao thông, Nhà nước ta đã ban hành ra những chế tài xử lý vi phạm giao thông để hạn chế những tình trạng phạt vi phạm là hậu quả bất lợi mà cá nhân, tổ chức phải chịu khi vi phạm quy định pháp luật chưa đến mức chịu trách nhiệm hình sự.Điều 83 VBHN 09/VBHN-VPQH về Luật Xử lý vi phạm hành chính quy định Cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt được áp dụng trong trường hợp cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính không tự nguyện chấp hành quyết định xử đó, khi bạn từ chối thực hiện theo quyết định xử phạt này thì bạn sẽ bị cưỡng chế thực hiện bằng một trong các biện pháp sau tại chương II Nghị định 166/2013/NĐ-CPKhấu trừ một phần lương hoặc một phần thu nhậpKhấu trừ tiền từ tài khoảnKê biên tài sản có giá trị tương ứng với số tiền phạt để bán đấu giáThu tiền, tài sản khác của đối tượng bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính do cá nhân, tổ chức khác đang giữ trong trường hợp cá nhân, tổ chức sau khi vi phạm cố tình tẩu tán tài sảnBuộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả2. Nộp phạt vi phạm giao thông muộn có bị phạt thêm không?Khoản 1 Điều 78 Luật xử lý vi phạm hành chính 2012 được sửa đổi tại khoản 39 Điều 1 Luật xử lý vi phạm sửa đổi năm 2020 được quy định như sau"Trong thời hạn thi hành quyết định xử phạt theo quy định tại khoản 2 Điều 68 hoặc khoản 2 Điều 79 của Luật này, cá nhân, tổ chức bị xử phạt phải nộp tiền phạt tại Kho bạc Nhà nước hoặc nộp vào tài khoản của Kho bạc Nhà nước được ghi trong quyết định xử phạt, trừ trường hợp đã nộp tiền phạt theo quy định tại khoản 2 Điều này. Nếu quá thời hạn nêu trên sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và cứ mỗi ngày chậm nộp tiền phạt thì cá nhân, tổ chức vi phạm phải nộp thêm 0,05% tính trên tổng số tiền phạt chưa nộp.”Do vậy, nộp phạt vi phạm giao thông muộn thì các bạn chắc chắn sẽ bị phạt thêm. Với mức phạt là 0,05% trên tổng số tiền phạt chưa nộp/ngày. Thời gian nộp chậm của bạn càng dài thì số tiền bạn phải nộp càng Nộp phạt vi phạm giao thông ở đâu?Sau khi bị phạt có nhiều người không biết phải đóng tiền phạt, nộp phạt biên bản vi phạm giao thông ở đâu?Điều 20 Luật xử lý vi phạm hành chính sửa đổi năm 2020 cá nhân, tổ chức vi phạm thực hiện việc nộp tiền phạt theo một trong các hình thức sau đây- Nộp tiền mặt trực tiếp tại Kho bạc Nhà nước hoặc tại ngân hàng thương mại nơi Kho bạc nhà nước mở tài khoản được ghi trong quyết định xử phạt;- Chuyển khoản vào tài khoản của Kho bạc nhà nước được ghi trong quyết định xử phạt thông qua Cổng Dịch vụ công Quốc gia hoặc dịch vụ thanh toán điện tử của ngân hàng hoặc tổ chức cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán;- Nộp phạt trực tiếp cho người có thẩm quyền xử phạt theo quy định tại khoản 1 Điều 56, khoản 2 Điều 78 Luật Xử lý vi phạm hành chính hoặc nộp trực tiếp cho cảng vụ hoặc đại diện cảng vụ hàng không đối với trường hợp người bị xử phạt là hành khách quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam để thực hiện chuyến bay quốc tế xuất phát từ lãnh thổ Việt Nam; thành viên tổ bay làm nhiệm vụ trên chuyến bay quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam; thành viên tổ bay của hãng hàng không nước ngoài thực hiện chuyến bay quốc tế xuất phát từ lãnh thổ Việt Nam;- Nộp tiền phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ vào Kho bạc nhà nước hoặc thông qua dịch vụ bưu chính công Nộp phạt vi phạm giao thông trực tuyếnĐể tạo điều kiện dễ dàng cho người nộp phạt, bên cạnh hình thức nộp trực tiếp, Nhà nước triển khai thêm các hình thức nộp phạt online và nhờ thế các bạn có thể nộp phạt ngay tại nhà qua 2 cách sauCách 1 Chuyển khoản đến ngân hàng thương mại nơi Kho bạc nhà nước ủy nhiệm thu tiền phạt được ghi trong quyết định xử phạt thông qua ứng dụng Internet 2 Nộp phạt online thông qua website Cổng dịch vụ công quốc gia. Để biết rõ thêm về các bước thực hiện cách này, mời các bạn tham khảo bài Cách nộp phạt vi phạm giao thông trực Các câu hỏi liên quanSau đây, xin gửi đến bạn đọc các câu hỏi phổ biến nhất liên quan vấn đề không nộp phạt vi phạm giao thông, nộp phạt vi phạm giao thông muộnKhông nộp phạt vi phạm giao thông có bị xử phạt thêm?Như đã trình bày ở trên, khi bạn vi phạm giao thông là bạn đã vi phạm quy định về quản lý hành chính nhà nước, do đó bạn bắt buộc phải nộp, nếu không tự nguyện nộp trong thời hạn yêu cầu thì bạn sẽ bị áp dụng các biện pháp cưỡng chế. Và lúc này các bạn sẽ phải nộp thêm tiền chậm nộp phạt tại mục 2 bài phạt vi phạm giao thông trễ hạn 1 năm?Khi bạn chậm nộp phạt, bạn sẽ phải chịu thêm khoản tiền chậm nộp 0,05% tổng số tiền phạt chưa nộp/ngàyTa có công thức sauSố tiền phạt phải nộp = Số tiền phạt chưa nộp + Số tiền phạt chưa nộp x 0,05% × số ngày=> Nếu bạn nộp phạt muộn 1 năm thì số tiền phạt bạn phải nộp được tính như sauSố tiền phải nộp = Số tiền phạt chưa nộp + Số tiền chưa nộp × 0,05% × 365 ngàySố tiền phải nộp = Số tiền phạt chưa nộp × 1 + 0,05% × 365 ngày.Một ví dụ khác để các bạn hiểu thêmVí dụ Bạn bị phạt đồng vì vi phạm nồng độ cồn. Bạn bị phạt ngày 12/12/2020. Thời gian nộp phạt trong 10 kể từ ngày 12/12/2020. Tuy nhiên, đến ngày 23/02/2021 bạn mới đi nộp tiền phạt nộp chậm sẽ được tính từ ngày 23/12/2020 đến ngày 23/02/2021. Tức 60 tiền phải nộp = Số tiền phạt chưa nộp × 1 + 0,05% × 60 ngày = 7,080,000 Không nộp phạt nguội có sao không?Phạt nguội là khái niệm khá mới mẻ một vài năm trở lại đây, được phổ biến rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng tới người dân. Thực chất, phạt nguội là hình thức xử lý vi phạm đối với các phương tiện đã vi phạm trước đó được camera lắp đặt trên đường phố ghi lại và gửi về cho trung tâm, người có hành vi vi phạm đó phải sẽ nộp phạt khi nhận được thông báo. Hay còn gọi phạt nguội là hình thức xử phạt gián tiếp, hình thức phạt trực tiếp là CSGT xử lý ngay khi hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện tham gia giao khảo thêm mục 2 tại bài viết, nộp phạt là nghĩa vụ của người có hành vi vi phạm quy định giao thông, nếu không tiến hành nộp phạt sẽ bị áp dụng các biện pháp cưỡng chế thi hành và phải nộp thêm tiền chậm nộp phạt, cứ chậm 1 ngày tính thêm 0,05% tính trên tổng số tiền phạt chưa 1 Điều 78 Luật xử lý vi phạm hành chính 2012 được sửa đổi tại khoản 39 Điều 1 Luật xử lý vi phạm hành chính sửa đổi năm 2020 được quy định như sau"Trong thời hạn thi hành quyết định xử phạt theo quy định tại khoản 2 Điều 68 hoặc khoản 2 Điều 79 của Luật này, cá nhân, tổ chức bị xử phạt phải nộp tiền phạt tại Kho bạc Nhà nước hoặc nộp vào tài khoản của Kho bạc Nhà nước được ghi trong quyết định xử phạt, trừ trường hợp đã nộp tiền phạt theo quy định tại khoản 2 Điều này. Nếu quá thời hạn nêu trên sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và cứ mỗi ngày chậm nộp tiền phạt thì cá nhân, tổ chức vi phạm phải nộp thêm 0,05% tính trên tổng số tiền phạt chưa nộp.”Người vi phạm có trách nhiệm nộp phạt tới Kho bạc nhà Nước trong thời hạn thi hành quyết định xử phạt, nếu quá thời hạn sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và số tiền phạt nộp chậm sẽ là X tổng số tiền phạt chưa Biện pháp cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính?Biện pháp cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính được áp dụng đối với các cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính đã quá thời hạn chấp hành hoặc quá thời hạn hoãn chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính hoặc đã quá thời hạn chấp hành quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả do vi phạm hành chính gây ra mà không tự nguyện chấp biện pháp cưỡng chế thi hành căn cứ theo Khoản 2 Điều 86 Luật xử lý vi phạm hành chính 2012 được quy định cụ thể tại Nghị định 166/2013/NĐ-CP như sau- Khấu trừ một phần lương hoặc một phần thu nhập, khấu trừ tiền từ tài khoản của cá nhân, tổ chức vi phạmĐối với tiền lương, bảo hiểm xã hội tỷ lệ khấu trừ mỗi lần không quá 30% tổng số tiền lương, bảo hiểm xã hội được với những khoản thu nhập khác, tỷ lệ khấu trừ mỗi lần không quá 50% tổng số thu Kê biên tài sản có giá trị tương ứng với số tiền phạt để bán đấu giá, tuy nhiên pháp luật quy định không được kê biên gồm đồ dùng thờ cúng, di vật, huân chương, thuốc chữa bệnh, lương thực, công cụ lao động duy nhất, nhà ở duy nhất...- Thu tiền, tài sản khác của đối tượng bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính do cá nhân, tổ chức khác đang giữ trong trường hợp cá nhân, tổ chức sau khi vi phạm cố tình tẩu tán tài Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại khoản 1 Điều 28 của Luật xử lý vi phạm hành chính biện pháp thi hành cưỡng chế nhằm mục đích bắt buộc người vi phạm phải thực hiện nghĩa vụ nộp phạt cho hành vi vi phạm của mình đã gây ra. Có thể thấy rằng, các quy định trên của pháp luật mang tính nhân văn, cơ quan thi hành biện pháp cưỡng chế phải xem xét tình hình, điều kiện, hoàn cảnh để áp dụng biện pháp cưỡng chế phù Nộp phạt vi phạm giao thông tại ngân hàng gần nhất có được không?Theo Luật xử lý vi phạm hành chính sửa đổi năm 2020, cá nhân, tổ chức vi phạm nộp tiền phạt trực tiếp tại Kho bạc Nhà nước hoặc tại ngân hàng thương mại nơi Kho bạc nhà nước mở tài khoản được ghi trong quyết định xử ngân hàng nào mà Kho bạc nhà nước mở tài khoản thì cá nhân, tổ chức có thể đến nộp tiền phạt. Nếu ngân hàng gần nhà bạn nhất có liên kết với Kho bạc nhà nước thì bạn hoàn toàn có thể đến nộp tiền đây, đã cung cấp cho bạn đọc các thông tin liên quan đến vấn đề Không nộp phạt vi phạm giao thông có sao không 2023? Mời các bạn tham khảo thêm các bài viết liên quan tại mục Hành chính, mảng Hỏi đáp pháp bài viết liên quanLái xe khi đã bị tước bằng lái 2023 bị xử phạt ra sao?Lỗi quá tốc độ năm 2023 phạt bao nhiêu?Lỗi không xi nhan năm 2023 phạt bao nhiêu?Lỗi hết hạn đăng kiểm năm 2023 phạt bao nhiêu? Pháp luật Thứ năm, 10/2/2022, 1422 GMT+7 Cục phó CSGT Đỗ Thanh Bình cho rằng đã đến lúc phải tách Luật Giao thông đường bộ thành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ. Tại hội thảo sáng 10/2 ở Hà Nội, đại tá Bình nêu hàng loạt lý do cần tách luật. Ông nhấn mạnh hoạt động giao thông đường bộ tác động trực tiếp đến quyền con người, an toàn tính mạng, sức khỏe, tải sản khi đi lại. Những quyền này phải được quy định trong luật, nhưng Luật Giao thông đường bộ năm 2008 "thiếu cụ thể, chưa sát với thực tiễn".Luật không quy định đầy đủ, cụ thể về các chế định bảo đảm trật tự an toàn giao thông liên quan như giải quyết tai nạn giao thông; tổ chức, chỉ huy, điều khiển giao thông, giải quyết ùn tắc, các vấn đề an ninh trật tự, sự kiện trên các tuyến đường; cưỡng chế chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao trạng vi phạm, coi thường pháp luật khi tham gia giao thông diễn ra phổ biến. Từ 2009 đến 2021, toàn quốc xảy ra hơn vụ tại nạn giao thông đường bộ, làm chết hơn người, bị thương hơn người chiếm hơn 95% số vụ, số người chết trong tổng số vụ tai nạn giao thông; gần 600 vụ chống lại lực lượng làm công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, làm 7 cán bộ hy sinh, 186 cán bộ bị thương... "Như vậy, quyền con người, an ninh con người trong lĩnh vực giao thông đường bộ chưa được bảo đảm", đại tá Bình nói. Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó cục trưởng Cảnh sát giao thông Bộ Công an tại hội thảo. Ảnh Trọng Danh Luật hiện hành điều chỉnh đồng thời 3 lĩnh vực gồm an toàn giao thông; kết cấu hạ tầng giao thông; vận tải đường bộ. Trong khi các nước xây dựng luật riêng về đường bộ cao tốc, vận tải đường bộ gắn với dịch vụ giải vì sao không bổ sung, hoàn thiện Luật Giao thông đường bộ, đại tá Bình cho rằng với khối lượng lớn nội dung nói trên, nếu bổ sung vào Luật hiện hành thì sẽ rất đồ sộ, khó quy định đầy đủ và khó liên kết chặt chẽ giữa các nội dung, cần xây dựng luật chuyên ngành để điều chỉnh từng lĩnh đó, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì xây dựng để tạo lập thói quen, ý thức tự giác và hình thành văn hóa giao thông hiện đại, hướng tới tiếp cận văn hóa giao thông của các nước phát triển. Còn Luật Đường bộ để phát triển hạ tầng giao thông, quản lý vận tải, thích ứng với sự thay đổi, phát triển nhanh của kinh tế, xã hội, khoa học, kỹ thuật, hướng đến phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, vận tải đồng bộ, chất lượng."Một số ý kiến băn khoăn là có lợi ích gì cho chúng tôi không, tôi khẳng định là không. Vì đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe nội dung sẽ đưa vào Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ sẽ xã hội hóa, chúng tôi chỉ quản lý Nhà nước chứ không trực tiếp làm", Cục phó Cảnh sát giao thông nói, cho biết vấn đề cưỡng chế thi hành cũng quy định ứng dụng công nghệ là chính. Cảnh sát ra đường đi làm bắt buộc có camera, nên "không tách luật mới là có lợi ích". Trung tướng Đỗ Lê Chi, Cục trưởng Khoa học chiến lược và Lịch sử Bộ Công an khẳng định, giao thông đường bộ mang tính phổ biến cao, khác với các lĩnh vực hàng không, hàng hải, đường sắt, đường thủy nội địa vốn mang tính chuyên ngành. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là một nội dung trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự, thuộc chức năng của Bộ Công an. Trong đó, công an chịu trách nhiệm chính về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tập trung vào công tác quản lý người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ kiến thức, ý thức pháp luật, năng lực hành vi; kỹ năng điều khiển phương tiện đến quá trình chấp hành pháp luật, điều tra, giải quyết tai nạn.... "Hoàn thiện pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng tách thành luật chuyên ngành phù hợp với xu hướng lập pháp trong điều kiện xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa ở nước ta hiện nay", tướng Chi nói. Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng An ninh. Ảnh Media QH Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng An ninh, cho biết quá trình thẩm tra báo cáo tình hình trật tự an toàn giao thông hàng năm, ông thấy hệ thống giao thông đường bộ tồn tại nhiều vấn đề như Ai chịu trách nhiệm về kết cấu hạ tầng giao thông từ cao tốc đến đường liên huyện, liên xã? Cơ quan nào chịu trách nhiệm giải quyết các điểm đen, tham nhũng khi xây dựng đường cao tốc? Người không đủ điều kiện sức khỏe, có vấn đề tâm thần vẫn được cấp phép lái xe, dùng bằng giả nhiều năm vẫn qua mắt được cơ quan quản lý... Hoàng loạt vấn đề đó Ủy ban chưa nhận được câu trả lời thấu đáo. Ông Đức đồng tình phải hoàn thiện Luật Giao thông đường bộ theo hướng tách ra thành hai luật. Tuy nhiên, việc bóc tách rất khó khăn và cần thời gian dài. "Tôi đề nghị ban soạn thảo không được chủ quan, phải tận dụng trí tuệ các nhà khoa học, chuyên gia, xây dựng dự án luật hoàn chỉnh để khi đưa ra Quốc hội mới thuyết phục được đại biểu. Mục đích xây dựng Luật phải là phục vụ an toàn giao thông tốt nhất cho người dân", tướng Đức nhấn mạnh. Việc tách Luật Giao thông đường bộ thành hai luật đã được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV tháng 10/2020. Tuy nhiên, do còn nhiều ý kiến, Quốc hội biểu quyết và Thường vụ Quốc hội đã chuyển dự án luật về Chính phủ để tiếp tục nghiên cứu, hoàn chỉnh. Hơn 52% đại biểu thời điểm đó đồng tình chuyển dự án luật trình Quốc hội khóa XV. Trước đó ngày 27/1, tại tọa đàm lấy ý kiến các địa phương và hiệp hội về dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi do Bộ Giao thông Vận tải tổ chức, cơ quan soạn thảo cho biết dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi không còn quy định về đăng ký, cấp biển số phương tiện; quản lý đào tạo, sát hạch lái xe; cấp giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Nội dung này sẽ đưa vào Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Bảng tra cứu mức xử phạt các lỗi vi phạm giao thông thường gặp STT Lỗi Mức phạt tiền Hình phạt bổ sung nếu có Xe máy Xe ô tô 01 Chuyển làn không có tín hiệu báo trước Không Xi nhan đồng đến đồng Điểm i Khoản 1 Điều 6 đồng đến đồng Điểm a Khoản 2 Điều 5 Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng nếu vi phạm trên cao tốc Điểm b Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu vi phạm trên đường cao tốc Điểm g Khoản 5 Điều 5 02 Chuyến hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ đồng đến đồng Điểm a Khoản 3 Điều 6 đồng đến đồng Điểm c Khoản 3 Điều 5 03 Dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe ô tô chạy trên đường đồng đến đồng Điểm a Khoản 4 Điều 5 Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng; từ 02 tháng đến 04 tháng nếu gây tai nạn giao thông Điểm b, c Khoản 11 Điều 5 04 Người đang điều khiển xe máy sử dụng điện thoại di động, thiết bị âm thanh trừ thiết bị trợ thính đồng đến đồng Điểm h Khoản 4 Điều 6 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Điểm b Khoản 10 Điều 6 05 Vượt đèn đỏ, đèn vàng Lưu ý Đèn tín hiệu vàng nhấp nháy thì được đi nhưng phải giảm tốc độ đồng đến đồng Điểm e, khoản 4, Điều 6 đồng đến đồng Điểm a Khoản 5 Điều 5 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Điểm b Khoản 10 Điều 6 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng; từ 02 đến 04 tháng nếu gây tai nạn giao thông. Điểm b, c Khoản 11 Điều 5 06 Đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định Đi sai làn đồng đến đồng Điểm g Khoản 3 Điều 6 đồng đến đồng Điểm đ Khoản 5 Điều 5 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Điểm b Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu gây tai nạn giao thông. Điểm b Khoản 7 Điều 6 đồng đến đồng nếu gây tai nạn giao thông. Điểm a Khoản 7 Điều 5 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 10 Điều 6 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 11 Điều 5 07 Đi không đúng theo chỉ dẫn của vạch kẻ đường đồng đến đồng Điểm a Khoản 1 Điều 6 đồng đến đồng Điểm a Khoản 1 Điều 5 08 Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” đồng đến đồng Khoản 5 Điều 6 đồng đến đồng Điểm c Khoản 5 Điều 5 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Điểm b Khoản 10 Điều 6 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu gây tai nạn giao thông. Điểm b Khoản 7 Điều 6 đồng đến đồng nếu gây tai nạn giao thông. Điểm a Khoản 7 Điều 5 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng. Điểm c Khoản 10 Điều 6 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc Điểm a Khoản 8 Điều 5 Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 05 tháng đến 07 tháng Điểm đ Khoản 11 Điều 5 09 Đi vào đường có biển báo cấm phương tiện đang điều khiển đồng đến đồng Điểm i Khoản 3 Điều 6 đồng đến đồng Điểm b Khoản 4 Điều 5 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Điểm b Khoản 10 Điều 6 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Điểm b Khoản 11 Điều 5 10 Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu đồng đến đồng Điểm a Khoản 2 Điều 16 11 Điều khiển xe máy không có gương chiếu hậu bên trái hoặc có nhưng không có tác dụng đồng đến đồng Điểm a Khoản 1 Điều 17 12 Không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách đồng đến đồng Điểm i Khoản 2 Điều 6 Không áp dụng đối với ô tô 13 Không có giấy phép lái xe Với người đã đủ tuổi được điều khiển phương tiện đồng đến đồng khi điều xe máy hai bánh có dung tích xi lanh dưới 175 cm3 Điểm a Khoản 5 Điều 21 đồng đến đồng khi điều khiển xe máy hai bánh có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên Điểm b Khoản 7 Điều 21 đồng đến đồng Điểm b Khoản 8 Điều 21 14 Điều khiển xe không có Giấy đăng ký xe đồng đến đồng Điểm a Khoản 2 Điều 17 đồng đến đồng Điểm a Khoản 4 Điều 16 15 Không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực đồng đến đồng Điểm a Khoản 2 Điều 21 đồng đến đồng Điểm b Khoản 4 Điều 21 16 Có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển xe đồng đến đồng nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. Điểm c Khoản 6 Điều 6 đồng đến đồng nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. Điểm c Khoản 6 Điều 5 Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng Điểm e Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. Điểm c Khoản 7 Điều 6 đồng đến đồng nếu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. Điểm c Khoản 8 Điều 5 Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 16 tháng đến 18 tháng. Điểm g Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Điểm e Khoản 8 Điều 6 đồng đến đồng nếu có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Điển a Khoản 10 Điều 5 Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng. Điểm h Khoản 11 Điều 5 17 Điều khiển xe chạy quá tốc độ Không bị phạt nếu chạy quá tốc độ cho phép dưới 05 km/h Điểm c Khoản 2 Điều 6 Không bị phạt nếu chạy quá tốc độ cho phép dưới 05 km/h Điểm a Khoản 3 Điều 5 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h. Điểm c Khoản 2 Điều 6 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h. Điểm a Khoản 3 Điều 5 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h Điểm a Khoản 4 Điều 6 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h Điểm i Khoản 5 Điều 5 - Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Điểm b Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h. Điểm a Khoản 7 Điều 6 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h đến 35 km/h Điểm a Khoản 6 Điều 5 - Xe máy vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 10 Điều 6 - Xe ô tô vi phạm Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 11 Điều 5 đồng đến đồng nếu chạy quá tốc độ quy định trên 35 km/h. Điểm c Khoản 7 Điều 5 - Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng Điểm c Khoản 11 Điều 5 “Nghị định 100/2019 đã có những chế tài mạnh nhiều quy định xử phạt mới, mức phạt tăng cao, đủ sức răn đe người uống rượu, bia mà còn điều khiển phương tiện giao thông sẽ phần nào giảm bớt số vụ tai nạn giao thông do rượu, bia gây ra. Đồng thời, các cơ quan báo chí, truyền thông… cần đẩy mạnh tuyên truyền quy định mới này để người dân được biết, thực hiện đúng nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho bản thân và người khác” – Đây là chia sẻ của Luật gia Bùi Tường Vũ, Giám đốc THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Lưu ý Thuật ngữ “xe máy” trong bảng được sử dụng theo cách gọi thông thường nhằm giúp mọi người tiện theo dõi hơn. Để tra cứu mức phạt vi phạm giao thông, các bạn cũng có thể sử dụng App tra cứu iThong >> Tải về App iThong trên Android bằng cách click TẠI ĐÂY >> Tải về App iThong trên iOS bằng cách click TẠI ĐÂY Hoặc bạn cũng có thể cài đặt iThong bằng cách quét mã QR dùng chung cho cả hai hệ điều hành. >>> Xem thêm Thành phố Hồ Chí Minh sẽ áp dụng mức phạt gấp đôi so với quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP? Dừng xe, đỗ xe gây ùn tắc giao thông có bị xử phạt hay không? Không được dừng xe, đỗ xe ở những vị trí nào? Tài xế vượt đèn đỏ nhường đường cho xe cứu thương có vi phạm luật giao thông không? Phương tiện giao thông nào được ưu tiên nhường đường? Quý Nguyễn Mục Lục1 Sử dụng điện thoại khi lái xe cũng bị phạt đến 2 triệu đồng2 Lái xe có nồng độ cồn bị phạt cao nhất đến 40 triệu và tước GPLX 2 năm3 Lái xe vào làn thu phí mà không đủ điều kiện bị phạt 2 triệu đồng4 Quy định về tiêu chuẩn khí thải mới cho xe ô tô5 Học phí đào tạo, sát hạch và cấp GPLX ô tô tăng ít nhất 2 lần so với trước Giao thông là hình thức di chuyển, đi lại công khai bao gồm các đối tượng như người đi bộ, xe, tàu điện, các phương tiện giao thông công cộng, thậm chí cả xe dùng sức kéo động vật hay động vật tham gia đơn lẻ hoặc cùng nhau. Luật giao thông là luật dùng để quản lý và điều khiển các phương tiện giao thông. Tùy theo phương tiện vận chuyển, có thể là luật giao thông đường bộ giao thông đường sắt, đường thủy hoặc hàng không. Luật giao thông đường bộ là văn bản có giá trị pháp lý cao nhất trong hệ thống pháp luật về giao thông đường bộ, là căn cứ để ban hành các văn bản pháp luật giao thông đường bộ khác. Chính vì thế, nội dung của văn bản này bao quát toàn bộ nội dung quan trọng, làm cơ sở cho những văn bản quy định và hướng dẫn những nội dung cụ thể sau này. Luật giao thông đường bộ Luật Giao thông đường bộ mới nhất đã được ban hành cách đây 10 năm 2008, nhưng đến nay, đây vẫn là luật “xương sống” điều chỉnh lĩnh vực giao thông đường bộ. Tuy vậy, rất nhiều người tham gia giao thông vẫn cố tình bỏ qua hoặc chủ quan không chấp hành. Xem thêm Phụ lục hợp đồng là gì? So với bộ luật cũ, Luật Giao thông đường bộ 2020 cũng có những điều chỉnh mới mà nhất định ai cũng phải xem. Hôm nay chúng ta hãy cùng tìm hiểu để có thể nắm rõ luật khi đi ra đường nhé! Căn cứ pháp lý Luật Giao thông đường bộ năm 2008 Bộ luật dân sự năm 2015 Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt Bổ sung hình phạt cho hành vi đi lùi, đi ngược chiều trên đường cao tốc Nghị định 46 trước đây mới chỉ quy định về mức xử phạt đối với hành vi đi ngược chiều trên cao tốc. Nghị định 100 hiện nay đã bổ sung thêm quy định về việc đi lùi trên đường cao tốc. Theo đó, kể từ nay trở đi, những trường hợp đi lùi, đi ngược chiều trên cao tốc sẽ bị phạt từ 16 -18 triệu đồng và bị tước GPLX từ 5-7 tháng. Sử dụng điện thoại khi lái xe cũng bị phạt đến 2 triệu đồng Trong Nghị định 100 mới ban hành của Chính phủ, tại Điểm a, Khoản 4 Điều 5 quy định rất rõ người đang điều khiển phương tiện xe ô tô và các loại xe tương tự có sử dụng điện thoại di động sẽ bị nâng mức xử phạt lên mức cao nhất là 2 triệu đồng. Trường hợp gây ra tai nạn giao thông, tài xế sẽ bị phạt bổ sung bằng cách tước quyền sử dụng GPLX từ 2 – 4 tháng. Ngoài ra, một điểm đáng chú ý trong quy định mới này là kể từ nay trở đi, người đi xe mô tô, xe máy, xe máy điện, các loại xe tương tự xe máy, mô tô, sử dụng điện thoại di động, ô dù, tai nghe…cũng sẽ bị xử phạt từ 600 nghìn đến 1 triệu đồng, thậm chí có thể bị tước GPLX từ 2-4 tháng. Lái xe có nồng độ cồn bị phạt cao nhất đến 40 triệu và tước GPLX 2 năm Cùng với Luật phòng, chống tác hại của rượu bia, kể từ đầu năm 2020, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông ngoại trừ người đi bộ mà có nồng độ cồn trong người đều bị tăng mức xử phạt so với trước đây. Cụ thể, mức xử phạt thấp nhất là đồng, cao nhất có thể lên đến 40 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị phạt bổ sung bằng hình thức tước quyền sử dụng giấy phép lái xe GPLX trong 2 năm. Lái xe vào làn thu phí mà không đủ điều kiện bị phạt 2 triệu đồng Quy định về việc xe ô tô không đủ điều kiện đi vào làn thu phí tự động nhưng tài xế vẫn đi vào làn đường này sẽ bị xử phạt từ 1-2 triệu đồng. Trước đó quy định này chưa từng xuất hiện trong điều luật. Ngoài những điểm đáng chú ý về mức xử phạt các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ đáng chú ý ở trên, Nghị định 100/2019/NĐ-CP còn tăng nặng mức xử phạt của một số lỗi vi phạm khác như không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; vượt đèn đỏ/đèn vàng; bấm còi, rú ga, sử dụng đèn chiếu xa trong khu đông dân cư; tài xế không thắt dây an toàn khi điều khiển xe và hành khách không thắt dây an toàn khi xe chạy. Cụ thể Quy định về tiêu chuẩn khí thải mới cho xe ô tô Cũng từ ngay đầu năm 2020, Quyết định 16/2019/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ mới ban hành quy định tăng mức tiêu chuẩn khí thải đối với các loại xe ô tô được sản xuất từ năm 2008 trở đi. Theo đó, những chiếc xe ô tô này muốn lưu thông trên đường cũng phải đảm bảo tiêu chuẩn khí thải ở mức 2 thay vì mức 1 như trước. Theo đó, khi khí thải xe ô tô thoát ra, chất ô nhiễm CO trong đó phải giảm từ 4,5% xuống 3,5% thể tích; chất HC giảm từ ppm xuống 800 ppm đối với xe dùng động cơ 4 kỳ và độ khói từ 72% xuống 60% HSU đối với xe dùng động cơ diesel. Đến năm 2021, các loại xe ô tô sản xuất từ năm 1999 – 2008 sẽ áp dụng theo tiêu chuẩn khí thải mức 2. Trong khi đó, các loại xe sản xuất trước năm 1999 vẫn sẽ áp dụng theo tiêu chuẩn mức 1. Tuy nhiên, việc các phương tiện có đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải hay không không phụ thuộc vào đời/năm sản xuất của xe. Kể cả những chiếc xe đời mới nhưng không được bảo dưỡng, chăm sóc định kỳ cẩn thận cũng có thể không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải. Xem thêm Mẫu giấy chứng nhận góp vốn Học phí đào tạo, sát hạch và cấp GPLX ô tô tăng ít nhất 2 lần so với trước Theo Thông tư 38/2019/TT sửa đổi và bổ sung của Bộ Giao thông vận tải, các học viên muốn thi sát hạch và cấp GPLX ô tô bắt buộc phải tham gia học đầy đủ khoá đào tạo, bao gồm phần học lý thuyết, đạo đức người lái xe, sửa chữa xe cơ bản, kỹ thuật lái xe, học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông,… Tổng cộng tất cả các buổi học phải đạt trên 100 giờ học. Chính vì thời lượng học lớn hơn trước đây rất nhiều nên chi phí đào đạo cũng sẽ tốn kém hơn. Ước tính một khoá học lái xe ô tô hạng B2 hiện nay đã tăng chi phí lên khoảng 20-30 triệu đồng. Trong khi đó, chi phí học lái xe trước đây chỉ mất khoảng 7-11 triệu đồng, tức hiện nay đã tăng gấp 2-3 lần. Mức phạt vi phạm giao thông mới nhất được chúng tôi cập nhật và tóm tắt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Mức phạt này có một số thay đổi so với quy định hiện hành STT Lỗi Mức phạt tại Nghị định 100/2019 Mức phạt tại Nghị định 46/2016 1 Xi nhan khi chuyển làn – đồng – đồng 2 Xi nhan khi chuyển hướng – đồng – đồng 3 Chở theo 02 người – đồng – đồng 4 Chở theo 03 người – đồng tước Bằng từ 01 – 03 tháng – đồng 5 Không xi nhan, còi khi vượt trước – đồng – đồng 6 Dùng điện thoại, thiết bị âm thanh trừ thiết bị trợ thính – 01 triệu đồng tước Bằng từ 01 – 03 tháng – đồng 7 Vượt đèn đỏ, đèn vàng – 01 triệu đồng tước Bằng từ 01 – 03 tháng – đồng 8 Sai làn – đồng – đồng 9 Đi ngược chiều 01 – 02 triệu đồng – đồng 10 Đi vào đường cấm – đồng – đồng 11 Không gương chiếu hậu – đồng – đồng 12 Không mang Bằng – đồng – đồng 13 Không có Bằng đồng – triệu đồng đồng – triệu đồng 14 Không mang đăng ký xe – đồng – đồng 15 Không có đăng ký xe – đồng – đồng 16 Bảo hiểm – đồng – đồng 17 Không đội mũ bảo hiểm – đồng – đồng 18 Vượt phải – đồng – đồng 19 Dừng, đỗ không đúng nơi quy định – đồng – đồng 20 Có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc dưới mg/1 lít khí thở 02 – 03 triệu đồng tước Bằng từ 10 – 12 tháng Không phạt 21 Nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá đến mg/1 lít khí thở 04 – 05 triệu đồng tước Bằng từ 16 – 18 tháng 01 – 02 triệu đồng 22 Nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá mg/1 lít khí thở 06 – 08 triệu đồng tước Bằng từ 22 – 24 tháng 03 – 04 triệu đồng 23 Chạy quá tốc tộ quy định từ 5 đến dưới 10 km/h – đồng – đồng 24 Chạy quá tốc tộ quy định từ 10 đến 20 km/h đồng – 01 triệu đồng đồng – 01 triệu đồng 25 Chạy quá tốc tộ quy định trên 20 km/h 04 – 05 triệu đồng tước Bằng từ 02 – 04 tháng 03 – 04 triệu đồng Mức phạt các lỗi vi phạm giao thông mới nhất đối với xe máy theo Nghị định 100 Dưới đây chỉ là các mức phạt mới, phổ biến nhất đối với ô tô, xe máy tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Để xem toàn bộ các quy định mới của Nghị định 100, bạn đọc xem toàn văn của Nghị định 100/2019/NĐ-CP để nắm được toàn bộ các quy định mới nhất về mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ 2020. Đèn tín hiệu là thiết bị điều khiển được bố trí tại khu vực giao lộ có lượng phương tiện lưu thông lớn. Người lái cần tuân thủ theo tín hiệu đèn báo để đảm bảo an toàn và giảm tình trạng ùn tắc. Nếu không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, người vi phạm có thể bị phạt hành chính, thậm chí tước giấy phép lái xe. Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, người điều khiển phương tiện bị xử phạt đến 6 triệu đồng Nguồn Sưu tầm 1. Quy định về tín hiệu đèn giao thông và các lỗi phổ biến Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, hệ thống quy phạm Pháp luật đã có những quy định cụ thể về đèn tín hiệu. Theo đó, bên cạnh các cột tín hiệu đèn giao thông cơ bản với 3 màu xanh - vàng - đỏ, người tham gia giao thông còn cần tuân thủ theo các loại tín hiệu đèn giao thông khác như đèn hình mũi tên, đèn hai màu dành riêng cho người đi bộ hoặc ở những nơi có đường giao nhau với đường sắt, phà, cầu…. Quy định về tín hiệu đèn giao thông Khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định tín hiệu đèn giao thông có ba màu, gồm Tín hiệu xanh Cho phép các phương tiện di chuyển; Tín hiệu đỏ Không được phép di chuyển phương tiện; Tín hiệu vàng Phải dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường. Khoản 2 Điều 22 Luật Giao thông đường bộ 2008 cũng quy định về các loại xe ưu tiên được phép đi vào đường ngược chiều, hoặc các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, gồm có Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ; Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường; Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu; Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật; Một số phương tiện ưu tiên không cần tuân thủ hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông trong trường hợp khẩn cấp Nguồn Sưu tầm Theo khoản 2, khoản 3 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu màu đỏ đã bật sáng, có tiếng chuông báo hiệu, rào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng, người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại phía phần đường của mình và cách rào chắn một khoảng cách an toàn; khi đèn tín hiệu đã tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt chỉ có đèn tín hiệu hoặc chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu màu đỏ đã bật sáng hoặc có tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường bộ phải dừng ngay lại và giữ khoảng cách tối thiểu 5 mét tính từ ray gần nhất. Khi đèn tín hiệu đã tắt hoặc tiếng chuông báo hiệu ngừng, xe sẽ được đi qua. Theo Điểm d, đ, g Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP các phương tiện bị xử phạt vi phạm hành chính khi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông gồm có Người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy kể cả xe máy điện, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe máy Người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng Tuân thủ quy định về tín hiệu đèn giúp người điều khiển phương tiện cơ giới không bị xử phạt hành chính và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. >>> Tìm hiểu thêm Thứ tự ưu tiên của hiệu lệnh giao thông lái xe nên biết Các lỗi vi phạm tín hiệu đèn giao thông phổ biến Rẽ phải khi gặp tín hiệu đèn đỏ Theo điểm b khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ 2008, phương tiện được phép rẽ phải khi Có đèn tín hiệu màu xanh được lắp đặt kèm theo báo hiệu được ưu tiên rẽ. Đây là một đèn phụ, hình mũi tên màu xanh được lắp phía dưới cột đèn giao thông. Có biển báo giao thông phụ được đặt dưới cột đèn giao thông cho phép các xe được rẽ khi đèn đỏ. Ngoại trừ 2 trường hợp trên, người rẽ phải khi gặp đèn đỏ sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Đi thẳng khi gặp tín hiệu đèn đỏ Người điều khiển phương tiện được phép đi thẳng khi gặp đèn đỏ tại ngã 3 khi có đèn tín hiệu hoặc biển báo cho phép đi thẳng. Nếu người tham gia giao thông tự ý đi thẳng khi không có đèn báo ưu tiên sẽ bị xử phạt theo quy định. Không dừng lại trước vạch dừng khi gặp tín hiệu đèn vàng Tín hiệu đèn vàng buộc phương tiện tham gia giao thông phải dừng lại trước vạch dừng, trừ hai trường hợp sau Phương tiện đã đi quá vạch dừng; Tín hiệu đèn vàng nhấp nháy, được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường. Xe máy vượt quá vạch kẻ đường khi dừng đèn đỏ là lỗi thường gặp khi tham gia giao thông Nguồn Sưu tầm 2. Mức phạt lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông mới nhất Mức phạt không chấp hành tín hiệu đèn giao thông được áp dụng theo Khoản 5 Điều 5, Khoản 4 Điều 6, Khoản 5 Điều 7 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung bởi điểm d, đ, g Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP và Khoản 2 Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, cụ thể như sau Xe ô tô, xe ô tô điện Xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện Xe máy kéo, xe máy chuyên dùng Xe đạp, xe đạp điện, xe thô sơ - Phạt từ 4 - 6 triệu đồng; - Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng. - Phạt từ đồng đến 1 triệu đồng; - Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng. - Phạt từ 2 - 3 triệu đồng; - Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 1-3 tháng; - Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 2-4 tháng trong trường hợp vi phạm quy định về đèn tín hiệu giao thông gây tai nạn - Phạt từ - đồng. Như vậy, phương tiện lưu thông trên đường không chấp hành tín hiệu đèn giao thông đều bị phạt hành chính và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ tương đương trong một số trường hợp. Do đó, để tránh mắc phải lỗi về đèn tín hiệu khi tham gia giao thông, người điều khiển cần phải trang bị đầy đủ những kiến thức về luật giao thông đường bộ và ý thức được trách nhiệm của mình để bảo vệ an toàn cho bản thân và người khác. Mẫu xe điện VF 5 Plus đang mở đặt cọc với mức giá hấp dẫn trong phân khúc hạng A, cụ thể Giá xe niêm yết chưa kèm pin 458 triệu đồng Giá xe niêm yết đã kèm pin 538 triệu đồng Hãy nhanh tay đặt cọc mẫu xe VF 5 Plus để trở thành một trong những người tiên phong sở hữu mẫu xe điện “quốc dân” tại Việt Nam. Ngoài ra, khách hàng nhanh tay đăng ký lái thử, đặt mua xe máy điện VinFast, đặt mua ô tô của VinFast ngay hôm nay để trải nghiệm đẳng cấp xe VinFast và nhận ngay những ưu đãi hấp dẫn. Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi Tổng đài tư vấn 1900 23 23 89. Email chăm sóc khách hàng [email protected] >>> Tìm hiểu thêm Mức phạt ô tô vượt đèn đỏ theo quy định mới 2023 12 điểm mới về mức phạt vi phạm giao thông phổ biến 2023

không chấp hành luật giao thông